一进入道墟街道积山村，首先吸引你注意的，就是高高矗立着的高铁大墩子和高架桥——备受瞩目的杭绍台高铁和群贤路双双横穿了这个村。牵一发动全身，更何况是“两发”，无疑，这给村庄的建设和治理带来了新的挑战。

首先是沿线房屋的拆迁。杭绍台高铁在积山村境内有约一公里长，涉及房屋55户。为确保工程工期，这55户分先后两期进行。出人意料的是，两期的正式签约时间，加起来却不到3天，堪称“积山速度”。“磨刀不误砍柴工嘛。”村委主任章春海嘿嘿一笑。的确，在这背后，包含着村级班子鲜为人知的“磨刀”功夫。

2018年年底，拆迁通知下来，章春海做的头件事，就是跟村支书一起学习拆迁政策，理解不通的，就向街道，邻村求教。“我们是拿出了考试复习的劲头。”章春海笑着说，只有自己学通弄懂悟透了，才经得起老百姓的“考问”。翻开他手头的政策手册，能看到不少划线备注。接着，就是做拆迁动员和政策解读。期间除了集中式的户主会，更有挨家挨户个对个的迷你“小会”，少则五六次，多则十余次，更有甚者超过二十次。“房子是大事嘛，都正常的。”章春海说，老百姓要的就是明明白白，他的疑惑你给他说通了，他就安心了。

房子拆了，安置工作也要紧随其上。为集约、规范利用土地，提高建房效率，安置房采取统一批建。问题来了，户型外观怎么设计才称大家的心？在向安置村民广泛征集意见的基础上，章春海专门找了设计公司，给出多种方案，再由村民投票表决。“你看，现在主要是外立面喷涂作业，预计今年10月底就能全部完工。”按着章春海的指引，记者透过办公室的窗户，能清楚地看到不远处整齐的联排式三层小洋房。

一期安置有了着落，二期的怎么办？一期安置房前有块地，大小、位置都挺合适，但却属于基本农田保护范围，动不得。唯一的办法，是对调划补。章春海感慨，两条交通要道的建设，对村庄带来的影响其实远不止是拆迁安置，而是一个全方位的调整，所以头痛医头脚痛医脚的思路显然已行不通。经过多次讨论协商，村中一致认为最终的出路还是要对整村土地进行通盘整合。为此，他们将这一思路和初步方案积极向上阐述和争取。

“你看，通知今天刚刚下来，新鲜出炉的。”采访当天，省自然资源厅保耕办传来了好消息，积山村将迎来一个全域土地综合整治与生态修复工程。章春海兴奋地将通知文件发给记者看。据介绍，这一工程包含土地复垦、矿山修复、耕地提升及河道整治等内容，将有助于盘活整村土地供给，进一步优化村庄生产、生活、生态用地的空间布局。

另外，群贤路的横穿还带来了迁坟问题。章春海坦言，相比拆迁，这个任务更是块难啃的骨头：不仅数量多达700穴，而且布局分散涉及面广，其中不少旧坟年代久远，有的还是跨村跨镇修建，追溯起来，更是困难重重。而再一次让人称道的是，从摸排、编号、广而告之到登记签字、迁移到位，每一步都走得有条不紊。2个多月后，迁坟一事全部完成，中间未发生一起纠纷。

“这些年，我们一起搭班，他脑子灵办法多，做事又尽心尽力，合作起来很给力。”章春海于2013年年底当选为村委主任。回顾这将近7年的共事经历，村支书范水龙对这位搭档非常认可。

同样，这份尽心尽力，也体现在章春海在人大代表的履职上。如农村弱电线整治、104国道丁字路口安装红绿灯，西直河河岸修复及景观带建设等建议，因为贴民心接地气重实效，采用落实率很高。

“过了汛期，西直河修复工程很快就要动工了。”据章春海介绍，西直河贯穿道墟街道，是一条主要的排涝河道，城镇、村庄依河而建，沿线老百姓对其进行治理提升的呼声一直很高。区水利局在通过多次踏看后，最终计划分段分期开展修复，其中积山段整治被列入了今年第一批面上水利工程“美丽河湖”建设计划。